超高速响应型发动机排放检测装置
MEXA-1110/1210FRF
概要
该装置是超高速响应型排放检测装置，可以检测汽油发动机排放中的THC，并可以按照气缸内的各冲程检测THC。通过新开发的小型FID，实现了T10-90小于2ms的超高速响应性。它可以不必对发动机进行改造，就能够实时连续地检测HC的动态性信息，成为研究提高内燃机性能，提高燃料使用效率所不可或缺的装置。
特点
可以对发动机各个爆发周期的燃烧状态进行实时检测。通过新开发的小型FID，可以在最接近发动机实际工作状态下进行检测，实现了T10-90小于2ms的超高速响应性。 具备自动标定功能等，操作使用非常简便。
毛细管的更换非常方便，不需要专用工具。不仅免除了清扫的烦琐，而且还可以随时在最佳状态下进行检测。
前置分析装置和采样/控制装置均集中放置在小巧的19英寸机柜中。
技术规格
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检测对象: |
汽油发动机尾气中以及气缸内的T.HC |
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检测方式: |
加热型FID方式 |
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采样点: |
发动机排气歧管、气缸内 |
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样气提取流量:
约3.5升/min.
(排气管检测) |
响应速度:T10-90，2msec以内 |
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检测量程: |
0～2,000/5,000/10,000/20,000/50,000/100,000ppmC |
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重复性: |
±1%FS |
该装置是超高速响应型排放检测装置，可以检测汽油发动机排放中的THC，并可以按照气缸内的各冲程检测THC。通过新开发的小型FID，实现了T10-90小于2ms的超高速响应性。它可以不必对发动机进行改造，就能够实时连续地检测HC的动态性信息，成为研究提高内燃机性能，提高燃料使用效率所不可或缺的装置。
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